这位妈妈Kavita Hundal 住在新加坡，每年冬天，在她儿子放假期间，他们都会来温哥华看望住在加拿大的母亲和两个姐妹。这通常是一次愉快的旅行，但一场暴风雪加上加拿大航空公司不接听电话使得旅行比她计划的要贵得多。
这是一种不必要的浪费。因为有已经有了机票，我只需要改签航班，对吗？他们本可以轻松帮我解决掉这件事，”她告诉 Daily Hive。
在这位妈妈到达温哥华后，这位妈妈与姐妹和母亲在今年12 月去新奥尔良玩了一圈。结果等他们准备乘坐从新奥尔良到温哥华的航班时，达美航空通知他们，由于风暴，航空公司取消了 12 月 25 日从新奥尔良飞往温哥华的航班。
12 月 24 日，Kavita Hundal（身穿蓝白条纹衬衫）与家人在新奥尔良，当晚她发现飞往温哥华的航班被取消。
航班取消意味着 Hundal 和她的儿子将错过 12 月 27 日乘坐加拿大航空公司从温哥华飞往新加坡的跨太平洋航班。Hundal 联系加拿大航空公司重新预订，但尽管她试图与加拿大和新加坡的代理商取得联系，但她无法联系或重新安排她的航班。
“我拨通了应24 小时开通的加航联系电话，但它很繁忙。没有人接听她的电话，它直接转到了自动服务。”
在三天来，Hundal 试图接通呼叫中心，但没有成功。因此，这位妈妈通过社交媒体联系了加航，虽然另一端有人确认她想要的 29 日航班有位置，但他们无法通过 Messenger 处理付款。
Kavita Hundal/提交
Kavita Hundal/提交
Hundal 还试图在加拿大航空公司的网站上更改她的航班，但更改行程的按钮是灰色的——她不知道发生了什么。
在今年繁忙的圣诞节旅行期间，风暴袭击了加拿大的多个地区，并且有广泛的报道称加拿大航空公司和西捷航空的呼叫中心无法通行。加拿大航空公司表示：“由于全国各地的恶劣天气，此人正值行业严重中断之际，我们的呼叫中心在此期间忙于协助客户。”
由于这位妈妈为返回新加坡有买了票，加上从新奥尔良到温哥华的两张新机票的 6,100 元，以及额外的住宿，Hundal 总共从这次旅行中支出了 21,000 元的计划外费用。
航空乘客维权人士
对于航空乘客权利活动家 Gábor Lukács 来说，加拿大航空公司不接听电话是不可接受的——他认为航空公司可能需要承担额外的损失。“更改机票的权利不能成为一种奢侈。”他告诉 Daily Hive。
加拿大航空公司国际运价规则第 85 条，即客户与承运人之间的合同，规定航空公司将根据乘客的要求更改航班，但须支付适用的费用。卢卡奇说：“因此，如果她愿意并且可以支付票价差额，那么加拿大航空公司就没有理由不履行他们的讨价还价义务。” “如果他们在合同上同意允许更改，他们不能只是说，‘是的，你可以进行更改，但抱歉，我们的电话关机了。”
当然，加拿大航空公司不会自愿支付任何额外费用。Lukács 表示，Hundal 可能需要起诉该航空公司才能获得任何额外赔偿——他们可能会在合同签订地加拿大或新加坡被起诉。
“这确实是一个执法问题，”卢卡奇说。“对于从事此类行为的航空公司而言，不会产生任何有意义的后果。”
“由于大流行 ，航空公司只是在取悦人们。他们只能取消航班，而且没有保护乘客的法律。什么也没有。”
